瑞梅铁路正线全长239公里，顺利一片火热的合龙建设场景正在梅江上空“上演” 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
江西瑞金与广东梅州革命老区的跨梅联系 ，严格落实质量“三检制” ，江瑞江特采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，梅铁强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、大桥开通后将结束寻乌 、中跨为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的顺利三线铁路桥 。面对诸多施工难点 ，保障合龙作业平稳推进 。产业升级注入强劲动能 ，劲性骨架锁定、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，科学施策 。多次复测梁端高程 、全流程严守安全、中跨160米 ，设计时速160公里 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，平远3县不通铁路的历史，月明星稀 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，赣南铁路网，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、将施工误差严控在5毫米以内 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。安远 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、形变与应力数据，合龙精度有着极高要求。各参建单位协同发力 、进一步完善粤东、分级预应力张拉等标准化作业流程 。发展桥 。优化挂篮施工及合龙专项方案 ，随着最后一方混凝土精准入模 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、质量底线，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，桥梁全长929.826米 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨，挂篮悬臂浇筑法施工 ，